نوسازی ناوگان حمل و نقل
در شرایط فعلی و طبق قوانین بین‌المللی، کامیون‌های با عمر ۱۵ تا ۲۰ سال نمی‌توانند در خط ترانزیت اروپا کار کنند اما مشکل بعدی از جایی شروع می‌شود که در آینده کامیون‌های فرسوده ما اجازه کار کردن و ورود…
نصب سپهتن برای کامیونداران
در ابتدا باید دانست که سپهتن مخفف “سامانه پیمایش هوشمند تردد ناوگان” است. سامانه سپهتن شامل یک دستگاه و مجموعه نرم‌افزارها و ساختارهایی است که می‌تواند به‌صورت یکپارچه با کنترل آنلاین تمامی خودروها، رعایت قوانین رانندگی توسط رانندگان را…
حمل کالای نیم بها برای بنادر!
در قوانین بین المللی و در کشور های موفق در حوزه حمل و نقل، کرایه کامیونداران را بر اساس ظرفیت و حجم (متر مکعب) تعیین می کنند. عباس لیل آبادی در یادداشتی بیان داشت که تن بر کیلومتر به…
تن بر کیلومتر یا تحمیل هزینه های جانبی به راننده؟
فرامرز مداح، عضو هیئت عامل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در گفتگویی بیان کرد که این سازمان مشکلی برای اجرا کردن قانون تن بر کیلومتر ندارد اما ممکن است این قانون به نفع رانندگان نباشد و مشکلات آنان را…
آسان بار موفق به کسب عنوان دانش بنیان نوع ۱ شد
کارگروه ارزیابی و تشخیص صلاحیت شرکت ها و موسسات دانش بنیان و نظارت بر اجرا ، بازارگاه اینترنتی حمل و نقل جاده ای آسان بار را دانش بنیان اعلام کرد. آسان بار به عنوان یک بازارگاه اینترنتی حمل ونقل…
