اخبار و مقالات مربوط به آسان بار و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای را از اینجا بخوانید
افزایش حق بیمه رانندگان چرا و چگونه؟؟ معاون سازمان تأمین اجتماعی گفت: با وجود بدهکاری بیش از ۳ هزار میلیاردی سازمان هدفمندی یارانه‌ها به تامین اجتماعی، حقوق رانندگان کامیون دار بازنشسته را افزایش دادیم. محمدحسن زدا معاون سازمان تأمین…
احمد کریمی دبیر کانون کامیون داران در گفت‌وگوی ۱۸:۳۰ در شبکه خبر به تفسیر و بررسی مشکلات کامیون داران پرداخت و گفت: قانون سخت و زیان‌آور بودن شغل رانندگی برای یک‌بار در مجلس مطرح شد و با توجه به…
داریوش امانی، معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در گفت‌وگوی ۱۸:۳۰ در شبکه خبر گفت: ناوگان جدید بدون اجازه وزارت راه و شهرسازی وارد می‌شود و این دلیل اصلی بر هم خوردن عرضه و تقاضا است. امانی در…
در شرایط فعلی و طبق قوانین بین‌المللی، کامیون‌های با عمر ۱۵ تا ۲۰ سال نمی‌توانند در خط ترانزیت اروپا کار کنند اما مشکل بعدی از جایی شروع می‌شود که در آینده کامیون‌های فرسوده ما اجازه کار کردن و ورود…
در ابتدا باید دانست که سپهتن مخفف “سامانه پیمایش هوشمند تردد ناوگان” است. سامانه سپهتن شامل یک دستگاه و مجموعه نرم‌افزارها و ساختارهایی است که می‌تواند به‌صورت یکپارچه با کنترل آنلاین تمامی خودروها، رعایت قوانین رانندگی توسط رانندگان را…
با کمترین قیمت از آسان بار در هر جای ایران بارنامه دریافت کنید
